Emosi jiwa berdegup dalam asa
Menantang, merejang tampar duka
Ritme gelisah dalam ketukan nada tak terarah
Semakin keras berdegup diujung asa
Lentera hati dalam tenang sinar terpancar
Selipkan setiap senyuman yang membuncah
Rampai namun tak semampai
Meski lambaian tak lagi di lembayung hari
Kehilangan kompas, terhempas ditelaga rasa
Tak pantulkan sinarnya sembunyikan bintang
Mengharu durja, saat pucuknya merona layu
Kini Emosi jiwa berdegup lemah
Wanita-Ku, dalam bejana hati penuh cinta
Menusuk emosiku menyembulkan semangat
Emosi jiwa berdegup lebih hebat
Senyum-Ku untuk wanita-Ku
Selasa, 14 Oktober 2008
Kalau Kamu Mati ?
Rada bingung juga jawabnya...
Kalo gw bilang gw juga mati terus yang nguburin dia siapa?, yang bacain Do'a siapa?, yang nyolatin siapa ?, yang jagain kuburannya dari hujan, panas dan digusur siapa ??? belom lagi ngadepin pertanyaan orang-orang yang pasti bakal ngejek gw, ngetawain gw dan ngerendahin gw. Orang-orang bakal bilang " Dasar bassi lo', itu yang namanya sehidup semati ? " Meskipun sumpah sedikit-pun gw ga peduli sama omongan orang-orang itu tapi tetep aja gw bakal bingung ama pertanyaan-pertanyaan gw sendiri diatas.
Gw ga bisa nguburin, gw ga bisa baca do'a, gw ga bisa nyolatin, gw juga ga bisa jagain.
Ibarat Motor Dia itu busi-nya, kecil tapi penting, kecil tapi yang utama, kecil tapi coba aja kalo tuh motor bisa idup kalo businya mati. Nah jadi... kalo busi-nya mati maka otomatis motornya juga bakal mati. Itu Pasti!!! Sebanyak apapun kompresi yang terjadi, sesempurna apapun perbandingan udara dan bensin yang disemprotin ke ruang bakar tetep aja ga bakal idup, sumber apinya(Busi) mati, ga akan bisa nyala Boss.
- Boro-boro mo bisa jalan tuh motor, idup aja ga bisa. mao " dipaksain dibantu pembakarannya " pake korek kayu, korek gas atau pake sumber api hasil diadunya batu(zaman pra-sejarah-red) ga akan bisa, ngeyel amat sih dikasih taunya!
- Masih mao coba juga, " diganti businya dengan yang baru "...Hhhhmmmhhhh.. ok gw kasih tau yah... gw motor yang mahal, langka dan diciptain cuma satu didunia ini. Onderdilnya ga diproduksi, sengaja diciptain cuma satu untuk setiap onderdilnya. Kalo mao bisa jalan lagi ya mesti didaur ulang dulu motornya trus diciptain motor baru lagi dengan kelengkapan Businya, umurnya udah diukur kalo businya mati otomatis motornya juga mati. Sekarang Lo' bisa bayangin kan, tetep ga Mungkin!!
Ok beberapa rahasia desain motor dan Businyanya gw coba share ke elo'....
- Motor ini didisain hanya untuk Satu Busi dari trilyunan busi diciptain didunia ini
- Motor ini cocok,pas dan mao idup hanya dengan satu busi yang berkualitas
- Busi ini bukan hanya membakar tapi juga membuat beku, kapan membakar dan kapan mulai dingin busi ini tau saatnya.
- Ukuran busi ini setengahnya dari motor tersebut(bayangin Boss, besar banget artinya dong pastinya)
Dari masing-masing 2 fakta aja lo ga akan bisa bantuin tuh motor idup, Iya kan ?
When I say " You are my breath, should you know what you are "
Kalo gw bilang gw juga mati terus yang nguburin dia siapa?, yang bacain Do'a siapa?, yang nyolatin siapa ?, yang jagain kuburannya dari hujan, panas dan digusur siapa ??? belom lagi ngadepin pertanyaan orang-orang yang pasti bakal ngejek gw, ngetawain gw dan ngerendahin gw. Orang-orang bakal bilang " Dasar bassi lo', itu yang namanya sehidup semati ? " Meskipun sumpah sedikit-pun gw ga peduli sama omongan orang-orang itu tapi tetep aja gw bakal bingung ama pertanyaan-pertanyaan gw sendiri diatas.
Gw ga bisa nguburin, gw ga bisa baca do'a, gw ga bisa nyolatin, gw juga ga bisa jagain.
Ibarat Motor Dia itu busi-nya, kecil tapi penting, kecil tapi yang utama, kecil tapi coba aja kalo tuh motor bisa idup kalo businya mati. Nah jadi... kalo busi-nya mati maka otomatis motornya juga bakal mati. Itu Pasti!!! Sebanyak apapun kompresi yang terjadi, sesempurna apapun perbandingan udara dan bensin yang disemprotin ke ruang bakar tetep aja ga bakal idup, sumber apinya(Busi) mati, ga akan bisa nyala Boss.
- Boro-boro mo bisa jalan tuh motor, idup aja ga bisa. mao " dipaksain dibantu pembakarannya " pake korek kayu, korek gas atau pake sumber api hasil diadunya batu(zaman pra-sejarah-red) ga akan bisa, ngeyel amat sih dikasih taunya!
- Masih mao coba juga, " diganti businya dengan yang baru "...Hhhhmmmhhhh.. ok gw kasih tau yah... gw motor yang mahal, langka dan diciptain cuma satu didunia ini. Onderdilnya ga diproduksi, sengaja diciptain cuma satu untuk setiap onderdilnya. Kalo mao bisa jalan lagi ya mesti didaur ulang dulu motornya trus diciptain motor baru lagi dengan kelengkapan Businya, umurnya udah diukur kalo businya mati otomatis motornya juga mati. Sekarang Lo' bisa bayangin kan, tetep ga Mungkin!!
Ok beberapa rahasia desain motor dan Businyanya gw coba share ke elo'....
- Motor ini didisain hanya untuk Satu Busi dari trilyunan busi diciptain didunia ini
- Motor ini cocok,pas dan mao idup hanya dengan satu busi yang berkualitas
- Busi ini bukan hanya membakar tapi juga membuat beku, kapan membakar dan kapan mulai dingin busi ini tau saatnya.
- Ukuran busi ini setengahnya dari motor tersebut(bayangin Boss, besar banget artinya dong pastinya)
Dari masing-masing 2 fakta aja lo ga akan bisa bantuin tuh motor idup, Iya kan ?
When I say " You are my breath, should you know what you are "
Langganan:
Komentar (Atom)